Черноморско-азовский морской бассейн

1941 год

«КОЛА»

груз. п/х, 2654 брт, ЧГМП.

Дата и место гибели — 18.07.41, Керченский прол., в р-не мысов Панагия-Железный Рог. (По другим данным: 45°03' с.ш., 37°02' в.д.).

Следовал в балласте из Новороссийска в Феодосию. Подорвался на минном поле. Погибло 3 чел., спаслось 30 чел.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 6; ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 100; Музей МФ.

«АДЖАРИЯ»

груз.-пасс. т/х, 4727 брт, ЧГМП (ЧФ). Капитан — Д. Ф. Каминский.

Дата и место гибели — 23.07.41, Одесский зал., в р-не Дофиновки, 46°34' с.ш., 30°56' в.д.

Прибыл в Одессу в составе конвоя и стоял на якоре в ожидании разгрузки. В результате нескольких атак самолетов противника получил повреждения, сгорел и опустился на грунт. Большую часть груза удалось снять. Погибло 4 чел.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 25, 6, 41; ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 100; ф. 10, д. 32780, л. 3; Музей МФ; ЧМП.

«ЛЕНИН»

груз.-пасс. п/х, 2713 брт, ЧГМП. Капитан — И. С. Борисенко (погиб 09.11.41).

Дата и место гибели — 27.07.41, р-н к югу от м. Сарыч, 44°20' с.ш., 33°44,'5 в.д.

Вышел из Севастополя в составе конвоя, направляющегося в Новороссийск. По одним данным, подорвался на оборонительном минном заграждении, по другим данным, торпедирован румынской ПЛ «Дельфинум». Погибло от 600 до 1000 чел.

ЦВМА, ф. 10, д. 32780, л. 3; д. 9096, л. 45; ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 6, 25; Григор М. И. [8], с. 105; Музей МФ;

«НОВОРОССИЙСК»

груз.-пасс. п/х, 1351 брт, ЧГМП. Капитан — А. Ф. Ботто.

Дата и место гибели — 12.08.41, Одесский зал., в р-не Григорьевки, 46°35' с.ш., 31°00' в.д. (По другим данным — у Сычавки.)

Атакован авиацией противника на пути из Херсона в Одессу. Получил тяжелые повреждения от прямого попадания авиабомб. Выбросился на отмель. Сведений о погибших нет.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 41; ЦВМА, ф. 10, д. 32780, л. 3; Под флагом Родины [25], с. 248; Григор М. И. [8], с. 105.

ЛЕДОКОЛ 5

503 брт, ЧГМП. Капитан — К И. Стеценко (погиб).

Дата и место гибели — 12.08.41, на выходе из Днепровского лимана, 46°34,'8 с.ш. З3о31',8 в.д.

Буксировал корпус подводной лодки из Николаева в Севастополь. Подорвался на донной мине. Погибло 22 чел. (по другим данным — 10 чел.).

ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 101; ф. 10, д. 32780, л. 3; Музей МФ; ЧМП.

«ПОЛИНА ОСИПЕНКО»

груз. т/х, 3925 брт, АГМП. Капитан — А. А. Орлов.

Дата и место гибели — 13.08.41, Днепровский лиман, в р-не Очакова, 46°36' с.ш., 31°40' в.д.

Следовал из Николаева с грузом и пассажирами (более 1000 чел.) на палубе. Атакован авиацией противника после выхода из порта. В теплоход попали 2 авиабомбы, вспыхнул пожар. Капитан сумел вывести судно на бровку канала, где оно затонуло. С помощью подоспевших рыболовных судов пассажиры и экипаж высадились на берег. Погибло 9 чел. Поднят в 1968 г. и разрезан на металл.

ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 101; ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 7,60, л. 6; Под флагом Родины [25], с. 248; Азовский моряк, 1967, 18 авг.

«БРЯНСК»

груз. п/х, 2823 брт, ЧГМП. Капитан — К. С. Гороненко.

Дата и место гибели — 21.08.41, сев.-вост. часть Черного моря, 46°32' с.ш., 30°52' в.д.

Шел в балласте из Одессы в Севастополь без охранения. Потоплен вражеской авиацией. Сведений о погибших нет.

ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 101; Григор М. И. [8], с. 105; ЧМП.

«КАМЕНЕЦ-ПОДОЛЬСК»

груз. п/х, 5117 брт, ЧГМП. Капитан — В. Л. Роговой.

Дата и место гибели — 29.08.41, в 15 милях к югу от Керченского п-ова, 44°49' с.ш., 36°06' в.д.

Следовал в балласте из Керчи в Новороссийск. Потоплен двумя гитлеровскими самолетами-торпедоносцами. Сведений о погибших нет. Во время боя катер охранения «СКА-033» сбил один самолет противника, а второй самолет зацепился за мачту и упал в море.

ЦВМА, ф. 10, д. 9096 л. 45, д. 9575. л. 165; ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 6; ЧМП.

«МОЛДАВИЯ»

сан. ТР. ЧФ, бывший груз.-пасс. т/х, 1190 брт, ЧГМП.

Дата и место гибели — 14.09.41, у Тендровской косы, 46°20' с.ш., 31°32' в.д.

В результате авиационного налета получил тяжелые повреждения, выбросился на берег и сгорел. Груз и пассажиры были сняты. Сведений о погибших нет. 16 марта 1946 г. поднят АСС ЧФ и в 1947 г. разрезан на металлолом.

ЦВМА, ф. 10, д. 9575. л. 228; д. 32780, л. 5.

«СОВЕТСКАЯ БЕССАРАБИЯ»

груз.-пасс. п/х, 250 т (гр.), ЧГМП. Капитан — А. Калашников.

Дата и место гибели — 15.09.41, у Тендровской косы. Погиб во время шторма. Сведений о погибших нет. ЧМП.

«ТАЙФУН»

бук. п/х, ЧГМП. Капитан — И.К.Омельянов.

Дата и место гибели — 22.09.41, р-н Тендровской косы, 46°20' с.ш., З1оЗЗ' в.д.

Затонул в результате попадания авиабомбы. Погибло 2 чел. ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 24; Музей МФ.

«ПУГАЧЕВ»

недостроенное груз. судно, 2150 брт.

Дата и место гибели -30.09.41, к югу от Керченского п-ова, 44°51' с.ш., 36°06' в.д.

На буксире у рефрижераторного судна «Кубань» шел из Керчи в Новороссийск с грузом зерна. Потоплен вражеской авиацией. Экипаж был спасен.

ЦВМА, ф. 10, д. 9575, л. 292; ЧМП.

«СОЛОМБАЛА»

лед., портовый буксир, 388 брт, АГМП.

Дата и место гибели — 08.10.41, порт Мариуполь.

Во время эвакуации Мариуполя на этом ледоколе покидало порт руководство АМП. Был поврежден вражеским артиллерийским снарядом. Пассажиры спасались вплавь. От взрыва очередного снаряда погиб начальник АМП Н. А. Жуков. Ледокол затонул. В ноябре 1941 г. поднят противником и восстановлен. 30 января 1943 г, в районе порта Камыш-Бурун сел на мель и затонул. В 1950 г. поднят АСС ЧФ, в 1953 г. сдан заводу «Азовсталь» для разрезки на металлолом. Свердлов А. В. [32], с. 14; АМП.

«БОЛЬШЕВИК»

груз. п/х, 1412 брт, ЧГМП. Капитан — Э. И. Фреймам (умер от ран).

Дата и место гибели — 16.10.41, Каркинитский зал., 45°44',6 с.ш., 32°10',2 в.д.

При эвакуации последнего эшелона гарнизона Одессы п/х «Большевик» шел в балласте в конце конвоя. В течение 7 ч светлого времени подвергался многочисленным атакам авиации противника; погиб в результате попадания одной из трех торпед, выпущенных по нему самолетами во время последнего налета. Погибло 16 чел. Экипаж (31 чел.) и 5 пассажиров спаслись на шлюпке. Через 1,5 ч их подобрали 2 торпедных катера ЧФ, подошедшие на помощь.

ЦВМА, ф. 10, д. 9100, л. 177, 178; ЦА ММФ, ф. 65, on. 3, д. 91, л. 19; Боевая летопись [4], с. 237; Музей МФ; ЧМП.

«ЛЕНИНГРАД»

груз. п/х, 1783 брт, ЧГМП. Капитан — Ф. Г. Пархоменко.

Дата и место гибели — 17.10.41, на Евпаторийском рейде.

От близкого разрыва 10 бомб, сброшенных фашистскими самолетами, затонул на мелком месте; вскоре был поднят и отбуксирован в Севастополь, а оттуда в Туапсе, где был восстановлен. Сведений о погибших нет.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 759, л. 371; ЦА ММФ, д. 65, on. 3 (доп.), д. 3, л. 257; Музей МФ; ЧМП.

«ДЕЛЕГАТ», ТЩ ЧФ, Т-507

бывш. груз. т/х АГМП, 979 брт. Капитан — В. Н. Ушаков.

Дата и место гибели — 27.10.41 (по другим данным — 13.09.41), порт Керчь.

Погиб во время массированного налета военно-воздушных сил противника на порт Керчь. Количество погибших не установлено. Поднят 27 дек. 1948 г. и сдан «Главвторчермету» для разрезки на металлолом. ЦА ММФ, ф, 65, от. 3 (доп.), д. 1, л. 174; ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 104; Под флагом Родины [25], с. 259; АМП.

«ВОЛОДАРСКИЙ»

бук. п/х, 100 брт, АГМП. Дата и место гибели — 27.10.41, порт Керчь.

Погиб в результате налета фашистской авиации. Сведений о погибших нет.

АМП.

«УРАЛЛЕС»

груз. п/х, 1975 брт, ЧГМП. Капитан — И. Ф. Короткий.

Дата и место гибели — 29.10.41, рейд Евпатории, 45°10' с.ш., 33°24' в.д.

Участвовал в эвакуации Евпатории; погиб во время бомбардировки авиацией противника рейда Евпатории.

Под флагом Родины [25], с. 258; Музей МФ; ЧМП.

«РОТ-ФРОНТ»

груз. т/х, 980 брт, ЧГМП. Капитан — В. К. Субботин (погиб 30.12.44).

Дата и место гибели — 04.11.41, при выходе из Керченского прол., в р-не м. Такиль.

Следовал из Керчи, затонул в результате атаки вражеских самолетов. Погибло 13 чел. 18 ноября 1953 г. поднят по частям АСС ЧФ и сдан «Рудметаллторгу».

ЦВМА, ф. 55, д. 5127, л. 90; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 67, л. 253; Музей МФ.

«РАБОТНИК», ТЩ ЧФ, Т-504

бывш. груз. т/х, 967 брт. АГМП.

Дата и место гибели — 05.11.41, в р-не м. Сарыч — м. Айтодор.

Потоплен бомбардировщиками противника на переходе из Балаклавы в Туапсе. Сведений о погибших нет.

ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 104.

«АРМЕНИЯ»

груз.-пасс. т/х, 4727 брт, ЧГМП (ЧФ). Капитан — В. Я. Плаушевский (погиб).

Дата и место гибели -- 07.11.41, к югу от Ялты, 44°17' с.ш., 34° 10' в.д.

Шел из Ялты в Туапсе с ранеными и грузами; потоплен вражеской авиацией. Число погибших не известно. Спаслось 8 чел.

ЦВМА, ф. 10, д. 9096, л. 45; д. 32780, л. 8; Музей МФ.

«ДЕСНА»

груз. п/х. Капитан — Д. С. Сариев.

Дата и место гибели — 09.11.41, Новороссийская бухта, 44°43' с.ш., 37°49' в.д.

При выходе из порта подорвался на донной мине, выставленной авиацией противника, и затонул. Сведений о погибших нет.

ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 103; ф. 55, д. 5127, л. 87; Басов А. В. [2], с. 80; ЧМП.

«ГОРНЯК»

груз. п/х, 968 брт, АГМП. Капитан — И. М. Павленко.

Дата и место гибели — 15.11.41, Керченский прол., у косы Тузла.

Следовал из Новороссийска в Керчь. В результате атак бомбардировщиков был сильно поврежден и выбросился на мель. Сведений о погибших нет. В последующем подвергался неоднократным обстрелам береговой артиллерии противника. Поднят АСС ЧФ в 1944 г.

ЦВМА, ф. 10, д. 9613, л. 29, 108; ф. 38, д. 2286, л. 104; ф. 55, д. 5127, л. 90; Чикер Н. П. [38] с. 200; ЧМП.

«СТЕПАН МАКАРОВ»

лед., 2156 брт, АГМП (ЧФ). Капитан — Д. Т. Чертков (погиб).

Дата и место гибели — после 17.11.41 (по другим данным — 26.09.41). Место гибели не установлено.

Вышел из Новороссийска (по другим данным — из Туапсе) в Севастополь и вскоре пропал без вести. Погибло 62 чел. (по другим данным — 120 чел.).

ЦА ММФ, ф. 65. oп. 3, д. 132, л. 33; ЦВМА, ф. 10, д. 9096. л. 89; ЦГАНХ, ф. 8045. оп. 3, д. 760, л. 24; Музей МФ; ЧМП; АМП.

«МАЙКОП»

груз. п/х, 398 брт, АГМП.

Дата и место гибели — 19.11.41, у Таманского п-ова, 45°06' с.ш., 36°50' в.д.

Потоплен авиацией противника на переходе из Тамани в Новороссийск. Сведений о погибших нет. АМП.

«ИНГУЛ»

груз. п/х, 2324 брт, ЧГМП. Капитан — В.К.Субботин.

Дата и место гибели — 28.11.41, рейд Поти, 42°09' с.ш., 42о39' в.д.

Во время шторма выбросило на мол. Пароход перевернулся и затонул. Погибло 4 чел. В 1959 г. поднят по частям и сдан для разрезки на металлолом.

ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 104; ф. 55, д. 5127, л. 99; ф. 10, д. 32780, л. 10; Музей МФ; ЧМП.

«АПШЕРОН»

тн, 3781 брт, Совтанкер (ЧФ). Капитан — Н.М.Филиппов.

Дата и место гибели — 11.12.41, р-н Севастополя.

Следовал с грузом горючего в Севастополь. Подорвался на оборонительном минном заграждении. Сведений о погибших нет,

ЦВМА, ф. 38 д. 2286, л. 104; Под флагом Родины [25], с. 262; ЧМП.

«ВАРЛААМ АВАНЕСОВ»

тн, 6557 брт, Совтанкер, (ЧФ), капитан — Б. П. Осташевский.

Дата и место гибели — 19.12.41, Эгейское море, у м. Баба-Кале.

Следовал из Черного моря на Дальний Восток. Вскоре после выхода из прол. Дарданеллы был потоплен итальянской подводной лодкой (по другим данным — немецкой ПЛ «У-652"). Погиб 1 чел. Экипаж добрался на шлюпке до турецкого берега. 23 дек. прибыл в Стамбул, оттуда — на Родину.

ЦВМА, ф. 10, д. 9096, л. 33-37; ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 76-78; Под флагом Родины [25], с. 2,64; Музей МФ; Rohwer J. [43], S. 229.

«ФАНАГОРИЯ»

бук., 295 т, АГМП.

Дата и место гибели — 26.12.41, Азовское море, у сев. побережья Керченского п-ова, 45°30' с.ш., 36°42,'6 в.д.

Участвовал в Керченско-Феодосийской десантной операции в составе 2-го отряда кораблей. Потоплен авиацией противника во время высадки десанта. Погибло 100 чел.

ЦВМА, ф. 10, д. 161, л. 85; д. 32780, л. 11; Боевая летопись [4], с. 261; Музей МФ; ЧМП.

«ВОРОШИЛОВ»

землесос, АГМП.

Дата и место гибели — 26.12.41, Азовское море, у сев. побережья Керченского п-ова, в р-не м. Тархан — м. Хрони.

Участвовал в высадке десанта 51-й армии в районе Керчи. Потоплен гитлеровской авиацией. Погибло 450 чел., спасено 200 чел.

ЦВМА, ф. 10, д. 161, л. 87; Боевая летопись, [4], с. 261; Черноморский флот [37], с. 190.

«ПЕНАЙ»

груз.-пасс. п/х, 548 брт, ЧГМП. Капитан — Г. П. Бютнер.

Дата и место гибели — 27.12.41, Азовское море, у м. Ахиллеон.

Во время Керченско-Феодосийской десантной операции был сильно поврежден авиацией при высадке десанта у м. Хрони. Капитану удалось довести охваченное пожаром судно до Таманского берега и посадить его на отмель. Погибло 110 десантников и 3 члена экипажа.

ЦВМА, ф. 40, д. 161 л. 86; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), д. 2, л. 57-58; Боевая летопись [4], с. 261; Музей МФ; ЧМП.

«ЕЙСК»

груз.-пасс. п/х, 267 брт, (225 пасс.), АГМП. Капитан — Ф. А. Варченко.

Дата и место гибели — 29.12.41, Азовское море, у м. Хрони.

Участвовал в высадке десанта 51-й армии в районе м. Хрони. Погиб от попадания артиллерийских снарядов и мин. В этом походе судном командовал старпом К. А. Куревин, заменивший капитана, потерявшего зрение. Погибло 7 членов экипажа и несколько десантников.

Боевая летопись [4], с. 260, 261; Морской флот, 1981, № 5, с. 66.

«КРАСНОГВАРДЕЕЦ»

груз. п/х, 2719 брт, ЧГМП. Капитан — Д. В. Кнаб.

Дата и место гибели — 31.12.41, порт Феодосия.

Входил в состав 2-го отряда транспортов, сформированного для высадки основных сил 44-й армии. После высадки десанта в порту Феодосия затонул у причала в результате попадания двух фугасных бомб, сброшенных авиацией противника. Экипаж без потерь покинул судно. 15 марта 1945 г. поднят АСС ЧФ и поставлен на прикол.

ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 105; Под флагом Родины [25], с. 268-269; Боевая летопись [4], с. 265; Музей МФ.

1942 год

«ТАШКЕНТ»

груз. п/х, 5552 брт, ЧГМП. Капитан — К. И. Мощинский (тяжелоранен).

Дата и место гибели — 01.01.42, Феодосийская гавань.

Вместе с судами 1-го отряда транспортов успешно высадил на причалы порта Феодосия стрелковую дивизию. На выходе из порта в ночь на 1 янв. подвергся атакам групп бомбардировщиков. В корпус попало 5 бомб. Пароход сел на грунт по палубу, накренился и сгорел. Погибло 17 членов экипажа. Остальные добрались до берега. Весной 1945 г. был поднят АСС ЧФ.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 780, л. 383, 385; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 67, л. 111-112; Под флагом Родины [25], с. 268; Боевая летопись [4], с. 264; Музей МФ.

«ЗЫРЯНИН»

груз. п/х, 2593 брт, ЧГМП. Капитан — П. Л. Толбузин.

Дата и место гибели — 04.01.42, порт Феодосия.

Участвовал в Керченско-Феодосийской десантной операции в составе 1-го отряда транспортов. После разгрузки в судно попали 2 бомбы, сброшенные фашистским самолетом. Загорелось жидкое топливо. Погиб 1 чел. Пароход сгорел. Поднят в 1944 г.

ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 105; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), д. 2, л. 95-96; Музей МФ.

«НОГИН»

груз. т/х, 2109 брт, ЧГМП. Капитан — П. Л. Безайс

Дата и место гибели — 05.01.42, порт Феодосия.

Участвовал в Керченско-Феодосийской десантной операции в составе 1-го отряда транспортов. Затонул у причала № 3 Широкого мола порта Феодосия после разгрузки в результате попадания двух авиабомб. Погибших не было. 1 окт. 1944 г. поднят АСС ЧФ, затем восстановлен и введен в строй.

ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 105; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), д. 2, л. 92, 93; Боевая летопись [4], с. 263-264; Музей МФ.

«ЧАТЫРДАГ»

груз. п/х, 901 брт, АГМП. Капитан — П. Я. Исаченко.

Дата и место гибели — 09.01.42, Феодосийский зал.

После выгрузки в порту Феодосия воинского подразделения вышел в обратный рейс на Новороссийск. В районе маяка был атакован 10 бомбардировщиками. В судно попали 3 бомбы. Часть команды спаслась в единственной сохранившейся шлюпке. Остальные члены экипажа были подобраны из воды портовыми средствами. Сведений о погибших нет. 17 февр. 1954 г. поднят АСС ЧФ и вскоре разрезан на металлолом.

ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), д. 2, л. 97-98; ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 105; ф. 55, д. 5127, л. 90; Музей МФ.

«СПАРТАКОВЕЦ»

груз. т/х, 1100 т (гр.), ЧГМП. Капитан — Д. М. Малик.

Дата и место гибели — 09.01.42, порт Феодосия.

Стоял в порту после разгрузки. Погиб во время налета вражеской авиации от попадания в судно трех авиабомб. Сведений о погибших нет.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 119; ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 105; Музей МФ; ЧМП.

«БАТАЙСК»

груз. п/х, 3195 брт, АГМП. Капитан — С. А. Бублик.

Дата и место гибели — 14.01.42, порт Керчь, у Широкого мола.

Потоплен авиацией противника после разгрузки. Погибло 3 чел. 30 апр. 1945 г. поднят АСС ЧФ, в 1952 г. разрезан на металлолом.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 119; ЦВМА, ф. 10, д. 9096, л. 114; Азовский моряк, 1967, 1 сент.

«ЖАН ЖОРЕС»

груз. т/х, 3972 брт, ЧГМП. Капитан — Г. Н. Лебедев.

Дата и место гибели — 16.01.42, Феодосийский зал., 45°02' с.ш., 35°23' в.д.

Доставил в Феодосию воинское подразделение и до рассвета успел высадить основную часть людей на берег. На период светлого времени теплоход ушел в море и около м. Ильи (у Феодосийского маяка) подорвался на магнитной мине, выставленной вражеской авиацией. Погибло около 40 чел.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 119; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), д. 2, л. 102-103; ЦВМА, ф. 55, д. 5127, л. 87; Музей МФ; ЧМП.

«КОММУНИСТ»

груз. п/х, 1941 брт, ЧГМП. Капитан — Л. Г. Кабаненко (погиб).

Дата и место гибели — 19-23.02.42, Черное море. Координаты не известны.

Следовал с грузом из Новороссийска в Севастополь. Затонул во время шторма по неизвестным причинам. Весь экипаж (34 чел.) погиб.

ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 85; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 2, л. 37.

«ЧАПАЕВ»

груз. п/х, 3566 брт, ЧГМП. Капитан — А. И. Чирков (погиб) .

Дата и место гибели — 01.03.42, р-н Севастополя, к югу от м. Фиолент, 44°24' с.ш., 33°25' в.д.

Следовал из Туапсе в Севастополь с 200 бойцами, лошадьми и 1300 т боеприпасов на борту. Из-за ошибки в счислении подорвался на двух якорных минах оборонительного минного заграждения. Погибло 88 чел. (по другим данным — 120 чел.).

ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), д. 2, л. 34; ЦВМА, ф. 177, д. 9079, л. 117; ф. 10, д. 9096, л. 29-31; ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 41.

«ФАБРИЦИУС»

груз. п/х, 2434 брт, ЧГМП. Капитан — М. И. Григор.

Дата и место гибели — 02.03.42, в р-не между Новороссийском и Анапой, у м. Утриш, 44°45' с.ш., 37°28' в.д.

Вышел из Новороссийска в порт Камыш-Бурун, имея на борту 700 чел. военнослужащих, боевую технику, лошадей, продовольственный фураж. В условиях лунной ночи был атакован самолетом-торпедоносцем. Торпеда взорвалась в районе кочегарки, разворотив правый борт. Судно заполнилось водой, но груз сена, муки и бочки удерживали его на плаву. По радиограмме капитана на помощь подошли 2 морских охотника и ТР «Василий Чапаев», которые помогли посадить судно на рифы у м. Утриш и сняли пассажиров и часть грузов. Погибло 5 членов экипажа и несколько пассажиров. Экипаж п/х «Фабрициус» оставался на судне до начала августа 1942 г.

ЦВМА, ф. 10, д. 9100, л. 64; д. 32780, л. 13; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), д. 2, л. 159-164; Морской флот, 1985, № 8, с. 25-27; Под флагом Родины [25], с. 274; Григор М. И. [8],

«СНЕГ»

портовый лед. Керченского порта (ЧФ), 238 брт, 900 л. с.

Дата и место гибели — 08.03.42. Координаты не известны.

Пропал без вести на переходе из Тамани в Керчь.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 1293, л. 498-501.

«ГЕОРГИЙ ДИМИТРОВ»

груз. п/х, 2482 брт, АГМП. Капитан — Б. С. Миронов.

Дата и место гибели — 21.03.42, порт Севастополь, у причала Южной бухты.

Доставил в Севастополь 3000 т цемента для строительства укреплений и после разгрузки стоял у причала. Затонул в порту в результате попадания трех авиабомб во время воздушного налета. Потерь не было. 29 окт. 1948 г. был поднят АСС ЧФ и сдан Севастопольскому военному порту для использования в служебно-вспомогательных целях. Разрезан на металлолом в 1957 г.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 119; ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 105; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), д. 2, л. 42; ЧМП.

«НИКОЛАЙ ОСТРОВСКИЙ»

минный заградитель ЧФ, бывший груз.-пасс, т/х, 2121 брт, АГМП.

Дата и место гибели — 23.03.42, порт Туапсе.

После разгрузки производил текущий ремонт с помощью работников Туапсинского СРЗ. Затонул от попадания авиабомб во время воздушного налета фашистской авиации на Туапсе. Сведений о погибших нет.

ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 105; Музей МФ; АМП.

«ВАСИЛИИ ЧАПАЕВ»

груз. т/х, 2690 брт, ЧГМП. Капитан — П. И. Степанов.

Дата и место гибели — 23.03.42, в 40 милях от Херсонесского м-ка, 43°45' с.ш., 33°25' в.д.

Следовал из Поти с грузами и людьми в сопровождении ЭМ «Шаумян». На подходе к Севастополю был атакован самолетом-торпедоносцем. Торпеда попала в корму. Погибло 102 чел., в том числе помполит И. И. Сокальский, руководивший эвакуацией бойцов с тонущего теплохода.

ЦВМА, ф. 38, д. 2288, л. 105; ф. 10, д. 32780, л. 13; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3 (доп.), д. 2, л. 37-39; Под флагом Родины [25], с. 277-278; Музей МФ; ЧМП.

«ЯЛТА»

тн, 611 брт, Совтанкер. Капитан — А. П. Есипенко.

Дата и место гибели — 24.03.42, порт Туапсе.

Стоял на рейде порта Туапсе, затонул от прямого попадания авиабомбы во время налета вражеской авиации. Сведений о погибших нет. Поднят АСС ЧФ в 1942 г., в 1945 г. восстановлен.

ЦВМА, ф. 10, д. 9066, л. 167; НМНМП; ЧМП,

«ВАЛЕРИАН КУЙБЫШЕВ»

тн, 4629 брт, Совтанкер. Капитан — В. Г. Собко.

Дата и место гибели. — 02.04.42, у Таманского п-ова (банка Мария Магдалина), 44°57' с.ш., 36°58' в.д.

Следовал из Новороссийска в порт Камыш-Бурун с грузом 3856 т бензина и керосина в сопровождении ЭМ «Незаможник» и двух СКА под прикрытием авиации. Был атакован 5 самолетами-торпедоносцами, 2 из которых были сбиты. Одна из 3 сброшенных торпед попала в танкер. Погибло 24 чел., 32 члена экипажа были спасены катерами охранения. Горящее судно сдрейфовало на отмель, где оно взорвалось и, переломившись на две части, затонуло.

ЦВМА, ф. 10, д. 9066, л. 186; д. 9100, л. 2-5, 68; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), д. 2, л. 166-170.

«КОММУНАР»

парусное моторное судно портофлота, ЧГМП. Капитан — Г. С. Щербина (погиб).

Дата и место гибели — 12.04.42, Керченский прол., 45°12,'6 с.ш., 36°32',7 в.д.

Следовал из Новороссийска в Керчь с военными грузами. Подорвался на вражеской мине в р-не порта Камыш-Бурун. Погибло 2 чел., 1 чел. тяжело ранен.

ЦВМА ф. 10, д. 9096, л. 114; ф. 55, д. 32657, л. 39; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 51, л. 13.

«ПАРТИЗАН ЖЕЛЕЗНЯК»

парусное моторное судно портофлота, ЧГМП. Капитан — П. Г. Алешин (погиб).

Дата и место гибели — 13.04.42, Керченский прол., 45°14' с.ш., 36°28' в.д.

Следовал с военными грузами, подорвался на магнитной мине. Погибло 6 чел.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 119; ЦВМА, ф. 10, д. 9096, л. 114; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 51, л. 3.

«АНТОН ЧЕХОВ»

сан. ТР ЧФ, бывший груз.-пасс. т/х, 2121 брт, АГМП. Капитан — 3, В. Соболев.

Дата и место гибели — 14.04.42, Керченский прол., 45°14' с.ш., 36°27' в.д.

Шел из Новороссийска в порт Камыш-Бурун с грузами и людьми. Подорвался на донной мине и сел на грунт. Взрывом оторвало полубак. Погибло 200 чел., 50 чел. было ранено. В последующем судно подверглось бомбардировке с воздуха.

ЦВМА, ф. 10, д. 9096, л. 114; Чикер Н. П. [38], с. 176; Музей МФ; АМП; ЧМП.

«СВАНЕТИЯ»

сан. ТР ЧФ, бывший груз.-пасс. т/х, 4125 брт, ЧГМП. Капитан — А. С. Беляев.

Дата и место гибели — 17.04.42, в центре вост. части Черного моря, 43°00' с.ш., 36°48' в.д.

Следовал из Севастополя в Новороссийск в охранении ЭМ «Бдительный», имея на борту около 900 чел. раненых. Днем подвергался атакам сначала 12, а затем 9 самолетов противника. В судно попали 2 бомбы и 2 торпеды; через 40 мин. оно затонуло. Эсминец подобрал из воды 193 чел. и доставил их в Новороссийск. Остальные погибли.

ЦВМА, ф. 10, д. 9066, л. 216; ф. 55, д. 32657, л. 30; Боевая летопись [4], с. 278-279; Морской флот, 1983, № 5, с. 17- 18; Музей МФ.

ЛЕДОКОЛ 7

565 брт, ЧГМП. Капитан — В. Г. Попов.

Дата и место гибели — 20.04.42, Керченский прол., 45°08' с.ш., 36°31' в.д.

Следовал с баржей из Новороссийска в Керчь. Подорвался на магнитной мине, выставленной авиацией противника. Погибло 25 чел., спаслось 11 чел. Поднят в 1950 г., в 1954 г. разрезай на металлолом. ЦВМА, ф. 38, д. 9096, л. 114; ф. 55, д. 32657, л. 33; Музей МФ.

«КАЛИНИН»

груз. т/х, 4156 брт. Капитан — П. Л. Безайс.

Дата и место гибели — 21.04.42, порт Новороссийск.

Доставил в Новороссийск раненых; затем стоял у причала. Затонул во время налета авиации от взрыва бомбы в кормовом трюме. Через 7 дней теплоход был поднят, через 40 дней введен в строй. Сведений о погибших нет.

ЦВМА, ф. 10, д. 9066, л. 224, 236; Басевич В. В. [1], с. 31.

«ПОТЕМКИН»

груз.-пасс, п/х, 836 брт, ЧГМП. Капитан — Т. М. Морозов.

Дата и место гибели — 04.05.42, порт Камыш-Бурун, 45о16,'3 с.ш., 36°25,'5 в.д.

При приеме раненых подвергся атаке самолетов, от попаданий фугасных и зажигательных бомб получил повреждения и загорелся. Погибло 30 чел., 25 чел. ранено. 14 мая при эвакуации советских войск с Керченского п-ова подорван и затоплен. В начале 1943 г. поднят противником и отбуксирован в Румынию, но восстановлен не был. После окончания войны был возвращен и до 1953 г. использовался ЧГМП в качестве несамоходного портового плавсредства.

ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), л. 2, л. 176; ЦВМА, ф. 2, д. 1933, л. 21; Музей МФ.

«ВОСТОК»

груз. т/х, 2787 брт, ЧГМП. Капитан — Д. С. Сариев.

Дата и место гибели — 06.05.42, Керченский прол., 45°10' с.ш., Зб°30' в.д.

Следовал из Новороссийска в порт Камыш-Бурун с грузами для Крымского фронта в охранении двух ТЩ и двух СКА. При входе в пролив подорвался на донной мине, выставленной авиацией противника, переложился и затонул через несколько минут. Экипаж был подобран кораблями эскорта. Погибло 10 чел., спаслось 47 чел.

ЦВМА, ф. 10, д. 9100, л. 81; ф. 55, д. 32657, л. 39; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), д. 2, л. 174; Музей МФ; ЧМП.

«ЧЕРНОМОРЕЦ»

груз. п/х, 1048 брт, ЧГМП. Капитан — С. А. Перлов.

Дата и место гибели — 10.05.42, Керченский прол., 45°19',6 с.ш., 36°30',3 в.д.

Следовал из Керчи в порт Темрюк с эвакуируемыми воинами Крымского фронта и ранеными. Потоплен авиацией противника. Погибло до 500 чел.

ЦВМА, ф. 2, д. 1933, л. 48; ЦА ММФ, ф. 3, (доп.), д. 2, л. 172.

«КРАСНЫЙ МОРЯК»

груз.-пасс. п/х, 348 брт (250 пасс.), АГМП.

Дата и место гибели — 12.05.42, Азовское море, рейд порта Темрюк.

Затонул во время выгрузки раненых в результате попадания авиабомб. Погибло 4 члена экипажа. Сведений о погибших пассажирах нет. В 1947 г. был поднят АСС ЧФ и поставлен на прикол, в марте 1952 г. разрезан на металлолом.

ЦВМА, ф. 38, д. 2286, л. 106; Музей МФ; АМП; Азовский моряк, 1967, 11 авг.

«КРАСНЫЙ ФЛОТ»

груз.- пасс. п/х, 712 брт, ЧГМП. Капитан — Л. С. Горсков.

Дата и место гибели — 12.05.42, Керченский прол., у Еникале, 45°22' с.ш., 36°38' в.д.

Шел из Керчи в порт Темрюк с ранеными на борту. Погиб в результате атаки бомбардировщиков противника. Экипаж спасен. Сведений о погибших пассажирах нет. В октябре 1954 г. поднят АСС ЧФ, в 1956 г. разрезан на металлолом.

ЦВМА ф. 10, д. 9066, л. 266; ф. 55, д. 32657, л. 30; Под флагом Родины [25], с. 269; Музей МФ, ЧМП.

«БЕРЕЗАНЬ»

груз. парусное моторное судно. Капитан — Я. И. Сорока.

Дата и место гибели — 12.05.42, р-н Керчи.

Погибло от близкого разрыва двух авиабомб. Сведений о погибших нет.

Музей МФ.

«МИХАИЛ ГРОМОВ»

тн, 836 брт, Совтанкер. Капитан — М. В. Фомин.

Дата и место гибели — 02.06.42, в 40 милях к югу от Ялты, 43°55,'6 с.ш., 34°07,'5 в.д.

Шел из Туапсе в Севастополь с грузом бензина в охранении двух БТЩ и четырех СКА. В 20 ч 30 мин подвергся «звездному налету» 12 торпедоносцев. Торпеды попали в носовую часть. От взрыва бензина судно охватило пламя. Члены экипажа выбросились за борт. Экипажи «СКА-095» (командир — лейтенант Бондарев) и других кораблей самоотверженно спасали людей из горящей воды. В 21 ч 20 мин танкер затонул. Погибло 6 чел.

ЦВМА, ф. 9100, л. 105-1106, 110-111; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), д. 2, л. 51; ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 112; Музей МФ.

«АБХАЗИЯ»

сан. ТР ЧФ, бывший груз.-пасс. т/х, 4727 брт, ЧГМП. Капитан — М. И. Белуха.

Дата и место гибели — 10.06.42, порт Севастополь.

В ночь на 10 июня прибыл в Севастополь с пополнением, боеприпасами, продовольствием. Утром, находясь у причала Сухарная балка, был атакован бомбардировщиками противника и затонул. В теплоход попало 9 бомб. Погибло 8 членов экипажа. 21 дек. 1951 г. поднят АСС ЧФ и поставлен на мель, в 1956 г. разрезан на металлолом.

ЦВМА, ф. 2, д. 1933, л. 150, 201; Боевая летопись [4], с. 284; Под флагом Родины [25], с. 279; ЧМП.

«ГРУЗИЯ»

госпитальное судно ЧФ, бывший груз.-пасс. т/х, ЧГМП, 4857 брт. Командир — М. И. Фокин, капитан-лейтенант.

Дата и место гибели — 13.06.42, порт Севастополь, Южная бухта, вблизи Минной пристани.

11 июня в составе конвоя вышел из Новороссийска в Севастополь, имея на борту около 4000 бойцов и 1300 т боеприпасов. В море подвергся атакам авиации противника и получил значительные повреждения. На буксире у эсминца был приведен в Севастополь. На подходе к причалу Минной пристани был атакован самолетом-пикировщиком; 2 бомбы попали в судно. От взрыва сдетонировал груз боеприпасов; теплоход, разломившись на две части, затонул. Большинство людей погибло. 30 ноября 1949 г. по частям поднят АСС ЧФ и разрезан на металлолом.

Басевич В. В. [1], о. 74-77; Боевая летопись [4], с. 2,85; Чикер Н. П. [38], с. 218; Под флагом Родины [25], с. 278.

«БЕЛОСТОК»

сан. ТР ЧФ, бывший груз.-пасс, т/х, 2048 брт, ЧГМП. Командир — Т. П. Рымкус, ст. лейтенант.

Дата и место гибели — 19.06.42, в 20 милях южнее порта Балаклава, 44°08' с.ш., 33°35' в.д.

Был последним транспортным судном, прорвавшимся в осажденный Севастополь. На обратном пути ночью был атакован фашистским ТКА «S-102» и затонул от взрыва торпеды. На борту теплохода находилось 375 раненых бойцов и 43 чел. эвакуированных. Кораблям охранения (1 БТЩ и 5 СКА) удалось спасти 75 раненых, 3 пассажира, 79 членов экипажа; остальные погибли, в том числе 48 членов экипажа. Всего погибло около 400 чел.

ЦВМА, ф. 10, д. 9100, л. 129-133, 143; Морской флот, 1984, № 2, с. 27; Боевая летопись [4], с. 286; Басов А. В. [2],

«КУБАНЬ»

груз. рефрижераторный т/х, 3113 брт, ЧГМП. Капитан — Т. М. Морозов.

Дата и место гибели — 02.07.42, порт Новороссийск (у причала).

В феврале 1942 г., следуя из Новороссийска в Керчь, подорвался на вражеской мине. С помощью подошедшего спасателя «Шахтер» теплоход удалось прибуксировать в Новороссийск, поставить к причалу и подремонтировать. Здесь в июле, находясь под погрузкой, он погиб во время массированного налета гитлеровской авиации от попадания нескольких авиабомб. В налете участвовало 77 самолетов, сбросивших более 170 бомб. Сведений о погибших нет. Был поднят АСС ЧФ в 1944 г.

Под флагом Родины [25], с. 285; Чикер Н. П. [38], с. 178, 179, 199; Музей МФ; ЧМП.

«УКРАИНА»

груз.-пасс. т/х, 4727 брт, ЧГМП (ЧФ). Капитан — П. А. Половко.

Дата и место гибели — 02.07.42, порт Новороссийск.

Потоплен авиацией противника при массированном налете на порт Новороссийск. Сведений о погибших членах экипажа нет. 23 сент. 1947 г. поднят АСС ЧФ и поставлен на прикол, в 1950 г. разрезан на металлолом.

ЦВМА ф. 10, д. 9613, л. 23; Под флагом Родины [25], с. 285; Музей МФ; ЧМП.

«ЭЛЬБОРУС»

груз. п/х, 970 брт, ЧГМП. Капитан — И. М. Павленко.

Дата и место гибели — 02.07.42, рейд порта Анапа, 44°54',3 с.ш., 37°18,'5 в.д.

Затонул в результате попадания двух авиабомб. Погибло 5 чел.

ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3 (доп.), д. 2, л. 184-185; ЦВМА, ф. 10, д. 32780, л. 19; Музей МФ.

ЛЕДОКОЛ 4 (»

Знамя социализма»

), КЛ-4

АГМП (АВФ). Дата и место гибели — 02.07.42, порт Темрюк.

Погиб от ударов ВВС противника. Сведений о погибших нет. 1 марта 1944 г. поднят и ввиду невозможности восстановления сдан на слом.

АМП.

«ПРОЛЕТАРИИ»

корпус недостроенного д/э, 1123 брт, ЧГМП.

Дата и место гибели — 02.07.42, порт Новороссийск, у причала.

Потоплен во время массированного налета авиации противника на Новороссийск. Сведений о погибших нет. Поднят в 1944 г.

Под флагом Родины [25], с. 285; Чикер Н. П. [38], с. 199; Музей МФ.

«ВОЙКОВ»

портовый бук., 173 брт, АГМП (СКР-ТЩ АВФ). Дата и место гибели — 03.08.42, порт Керчь.

Погиб в результате налета фашистской авиации. Сведений о погибших нет.

АМП.

«СЕВАСТОПОЛЬ»

ВТ ЧФ, бывший груз.-пасс. т/х, 1339 брт, ЧГМП.

Дата и место гибели — 10.08.42, у побережья Кавказа, в р-не Лазаревской, 43°48' с.ш., 39°21' в.д.

Следовал из Туапсе в Поти с ранеными и эвакуированными. Потоплен ночью немецким ТКА «S-102». Погибло 924 чел., в том числе 160 раненых, 620 гражданских лиц; спасено 130 чел.

ЦВМА, ф. 10, д. 9100, л. 199; д. 32780, л. 19.

«АНАПА»

портовый бук., 238 брт, АГМП.

Дата и место гибели — 12.08.42, Керченский прол., пункт Сенная.

Погиб при бомбежке авиацией противника. Сведений о погибших нет.

АМП.

«ЧЕРВОНА УКРАИНА»

груз.-пасс. п/х, 288 брт (304 пасс.), АГМП. Капитан — П. Ф. Брюханов.

Дата и место гибели — 15.08.42, рейд порта Сухуми.

Погиб во время авиационного удара противника по порту. В судно попала одна бомба, погибло 2 чел. 13 ноября 1954 г. поднят АСС ЧФ и разрезан на металлолом.

ЦВМА, ф. 10, д. 9098, л. 204; Музей МФ; АМП.

«РЕКОРД»

бук. п/х, 100 т, ЧГМП. Капитан — Н. К. Швед. Дата и место гибели — 15.08.42, рейд порта Сухуми. Погиб в результате налета немецкой авиации на порт Сухуми. Погибло 5 чел.

ЦВМА, ф. 10, д. 9098, л. 204; Музей МФ; ЧМП.

«ШТУРМАН»

груз.-пасс. п/х, 196 брт, АГМП. Дата и место гибели — 15.08.42, порт Темрюк.

Погиб во время налета фашистской авиации на порт Темрюк (по другим данным — подорван 21.08.42). Сведений о погибших нет.

АМП.

«ЯН ТОМП»

груз. п/х, 1988 брт, ЧГМП. Капитан — А. Г. Алферьев.

Дата и место гибели — 30.08.42, сев.-зап. порта Сочи, 43°44' с.ш., 39°29' в.д.

Следовал из Поти в Новороссийск с грузами под эскортом одного ТЩ и двух СКА. Торпедирован фашистскими ТКА «S-102» и «S-28». Из 42 членов экипажа погибло 5 чел., 4 чел. тяжело ранены.

ЦВМА, ф. 10, д. 9100, л. 149-155; Музей МФ.

«АЗОВ»

груз. п/х, 967 брт, АГМП. Капитан — Н. В. Вешняков.

Дата и место гибели — 22.10.42, в р-не Туапсе, 43°59' с.ш., 39°11' в.д.

Следовал из Туапсе в Поти. На подходе к Лазаревской судно атаковали 8 «юнкерсов», которые, пикируя, сбросили 32 бомбы. Две из них попали в пароход. Сторожевые катера отбуксировали гибнущее судно на мелкое место, где оно село на грунт. Экипаж был снят. Погиб 1 чел.

ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), д. 3, л. 155-156; ЦВМА, ф. 10, д. 9098, л. 204; Музей МФ; ЧМП.

«НОСАК»

груз. п/х, 348 брт, АГМП. Капитан — Зимин.

Дата и место гибели — 10.12.42, р-н пос. Кобулети.

При следовании на буксире у п/х «Миус» из Поти в Батуми сильным штормом был оторван от буксира, накатом волн выброшен на прибрежные камни, где разломился пополам и затонул. Сведений о погибших нет.

ЦВМА, ф. 10, д. 6913, л. 479; АМП.

«СОВЕТСКИЙ КРЫМ»

груз. п/х, 968 брт, АГМП.

Дата и место гибели — 1942 г., в р-не Геленджика.

В ноябре 1941 г. находился на капитальном ремонте в Камыш-Бурунском СРЗ, был поврежден вражеской авиацией, после чего отбуксирован в Геленджик и положен на грунт. В 1944 г. поднят АСС ЧФ, восстановлен, в 1945 г. вновь введен в строй.

Чикер Н. П. [38], с. 199.

1943 год

«АЛЕКСАНДР УЛЬЯНОВ»

груз. т/х, 2150 брт, ЧГМП. Капитан — П. И. Степанов.

Дата и место гибели — 23.02.43, порт Туапсе.

Стоял в порту Туапсе под выгрузкой боеприпасов. Затонул от попадания авиабомбы. Погибло 52 чел. — члены экипажа и портовые рабочие.

ЦВМА, ф. 38, д. 11054, л. 46; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, (доп.), д .3, л. 187-188; Музей МФ.

«МИУС»

бук. п/х, АГМП. Капитан — П. М. Бондаренко.

Дата и место гибели — 27.02.43, р-н Новороссийска, у м. Мысхако, 44°37' с.ш., 37о49' в.д.

Следовал от м. Мысхако в Геленджик. Атакован торпедными катерами. Затонул в результате попадания торпеды. Погибло 10 чел.

ЦВМА, ф. 10, д. 32780, л. 23; д. 7479, л. 60; ЦА ММФ ф. 65, оп. 3, д. 67, л. 27.1-272.

«ЧЕРВОНЫЙ КАЗАК»

паровая шхуна, ТЩ-511, 472 брт, АГМП (ЧФ). Капитан — В. Ф. Белоконенко.

Дата и место гибели — 26.03.43, в р-не Новороссийска.

Участвовал в обеспечении перевозок войск, был торпедирован и затонул. Сведений о погибших нет.

АМП.

«СИМЕИЗ»

бук., 171 брт, 550 л. с., ЧГМП. Капитан — В. А. Вечный (погиб).

Дата и место гибели — 05.04.43, р-н Новороссийска.

Подорвался на магнитной мине. Погибло 8 чел.

ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 67, л. 88, 273; Под флагом Родины [25], с. 289; Музей МФ.

«САККО И ВАНЦЕТТИ»

груз. п/х, 450 т (гр.), ЧГМП. Капитан — А. Ф. Григорьев.

Дата и место гибели — 16.04.43, р-н Геленджика, 44°30' с.ш., 38°01' в.д.

Шел из Геленджика в Туапсе. Подорвался на донной мине. Погибло 8 чел.

ЦВМА, ф. 38, д. 11054, л. 48, 173; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 67, л. 274; Музей МФ; ЧМП.

«ПЕРВАНШ»

бук., АГМП.

Дата и место гибели — 19.05.43, р-н Сочи.

Следовал с баржей № 75 на буксире. Потоплен торпедным катером противника. Сведений о погибших нет. Ночью 19 мая противник пытался потопить также баржу, но торпеда прошла мимо и попала в Северный мол порта Сочи.

ЦВМА, ф. 38, д. 11054, л. 49; АМП.

«РИЦА»

парусное моторное судно, 120 т (гр.), ЧГМП. Капитан — М. О. Роленко (погиб).

Дата и место гибели — 06.07.43, у побережья Кавказа, в р-не поселка Архипо-Осиповка.

Следовало из порта Геленджик в Туапсе в охранении «СКА-046». Вскоре после выхода было атаковано 8 торпедными катерами и потоплено торпедой. Погибло 6 чел.

ЦВМА, ф. 10, д. 17973, л. 387; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3 д. 67, л. 148, 275, 276; Музей МФ.

«ЭМБА»

тн, 7886 брт, Совтанкер. Капитан — А. С. Журавлев.

Дата и место гибли — 30.07.43, рейд порта Сухуми.

В январе 1942 г. в порту Камыш-Бурун танкер был поврежден авиабомбой, в мае прибуксирован в Сухуми, где сел на грунт и использовался как плавемкость. 30 июля 1943 г. немецкая ПЛ «У-24» выпустила по полузатопленному танкеру 2 торпеды, вызвавшие большие разрушения.

ЦВМА, ф. 10, д. 9100, л. 93; ф. 38, д. 11054, л. 51; Rohwer J. [43], S. 219; НМНМП; ЧМП.

«ДУНАЙСКАЯ-2»

баржа, 1150т (гр.)

Дата и место гибели — 29.09.43, Азовское море, Таганрогский зал., 46°56' с.ш., 38°37' в.д.

Шла из порта Азов в порт Осипенко с людьми и 1077 т груза. Подорвалась на мине и затонула. Погибло 184 чел., 28 чел. было ранено.

ЦВМА, ф. 10, д. 18421, л. 36; АМП.

«ТАНАИС»

парусная моторная шхуна, АГМП. Капитан — Г. И. Антоненко (погиб).

Дата и место гибели — 23.10.43, в 20 милях от порта Поти. Потоплена ПЛ «У-23». Погиб весь экипаж — 11 чел.

ЦА ММФ, ф. 65, oп. 3, д. 67, л. 284; Rohwer J. [43], S. 220.

1944 год

«ВАЙЯН КУТЮРЬЕ»

тн, 7602 брт, Совтанкер. Капитан — М. А. Ригерман.

Дата и место гибели — 16.01.44, р-н Поти, у м. Анакрия, 42°21' с.ш., 41°31'в.д.

Следовал из Батуми в Туапсе с грузом мазута и бензина. Атакован немецкой ПЛ «У-20». Затонул в результате попадания торпеды. Погибло 3 чел. Поднят 6 окт. 1945 г., в 1954 г. восстановлен и введен в строй.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 1293, л. 393; Морской транспорт СССР [23J, с. 85; Чикер Н. П. [38], с. 199-201; Rohwer J. [43], S. 220; Музей МФ.

«СМЕЛЫЙ»

бук. п/х, Капитан — Е. К. Щуров (погиб). Дата и место гибели — 29.05.44, Сухумский зал., 42°52' с.ш., 41°04' в.д.

Следовал из Очамчири в Сухуми. Потоплен немецкой ПЛ «У-23». Погибло 11 чел.

ЦГАНХ, ф. 9045, оп. 3, д. 1293, л. 393; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3 д. 132, л. 14-15; Rohwer J. [43], S. 221; ЧМП.

«ПЕСТЕЛЬ»

груз.-пасс. п/х, 1850 брт, ЧГМП. Капитан — С. Н. Кушнаренко (погиб).

Дата и место гибели — 19.06.44, у порта Трабзон, 41°03' с.ш., 39°42' в.д.

Занимался перевозкой грузов из Турции. На выходе из порта Трабзон в турецких территориальных водах был потоплен немецкой ПЛ «У-20». Подошедшие советские СКА спасли из воды 48 чел. Погибло 18 чел., в том числе капитан С. Н. Кушнаренко, до конца руководивший эвакуацией экипажа.

ЦВМА ф. 10 д. 18253 л. 404, 406; Под флагом Родины [25] с. 290; Музей МФ; Rohwer J. [43], S. 222.

 

Каспийский морской бассейн

1942 год

«МОЛОТ»

груз. п/х, 498 брт, Каспфлот. Капитан — М. Г. Тер-Казаров (погиб).

Дата и место гибели — 24.10.42, Каспийское море. Координаты неизвестны.

Вышел из Баку в Красноводск с грузом карбида кальция и пропал без вести, в порт назначения не прибыл. Погибло 18 чел.

ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 91, л. 11; Эдлинский С. Ф. [40] с. 209.

«АМЕРИКА»

паровая шаланда, 995 брт, Касптанкер.

Дата и место гибели — 26.10.42, Астраханский рейд.

Находилась на 14-футовом рейде вместе с другими судами. Во время налета авиации получила повреждения, загорелась и затонула. Сторожевой катер «М-14» спас 8 чел. Погиб 1 чел. 31 окт. 1942 г. поднята AСО КВФ и отбуксирована на мелководье, в 1952 г. разрезана на металлолом.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 8415. л. 326; Боевая летопись [4], с. 376.

«УДАРНИК»

бук. т/х, 3110 брт, штабное судно, Рейдтанкер. Капитан — Н. В. Краснов (погиб).

Дата и место гибели — 26.10.42, 22 ч 30 мин, Астраханский рейд.

Во время авиационного налета вышел на помощь п/х «Америка», получившему повреждения от бомб. Был атакован самолетом Хе-III. Взрывом бомбы (торпеды) оторвало носовую часть и снесло рубку. Судно быстро затонуло. Часть экипажа спаслась на шлюпке и на т/х «Урицкий» была доставлена в Астрахань. Погибло 13 чел., в том числе капитан Н. В. Краснов и заместитель начальника Рейдтанкера С. И. Галкин. Ранено 12 чел.

ЦГАНХ, ф. 8045. оп. 3, д. 8408, л. 23-25, 69, 70-71, 271; Эдлинский С. Ф. [40], с. 92.

ШАЛАНДА 21

850 т (гр.), Каспфлот. Капитан — Н. Г. Вихарев.

Дата и место гибели — 29.10.42, Волго-Каспийский канал.

Следуя из Астрахани на внешний рейд, остановилась на ночь в Волго-Каспийском канале и подверглась нападению фашистских самолетов. От взрывов разрушена и носовая часть, судно заполнилось водой. Погибло 3 члена экипажа и 2 пассажира. Остальные 9 человек спасены п/х «Бакинец» и доставлены в форт Шевченко.

ЦА ММФ, ф. 65, oп. 3, д. 91, л. 10; ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 8407, л. 217, 218.

«КОМИНТЕРН»

п/х, Рейдтанкер. Капитан — Грошев (контужен).

Дата и место гибели — 30.10.42, Астраханский рейд, у Искусственного о-ва.

Следовал с рейда по каналу в село Оля (дельта Волги). В районе Искусственного о-ва подвергся атакам трех фашистских самолетов. Уклоняясь от них, пароход сел на бровку канала и получил прямое попадание бом0ы. В результате сильного пожара судно сгорело. Экипаж на шлюпке высадился на берег. Погибло 3 чел. В 1943 г. восстановлен, в 1960 г. списан на металлолом.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 8408, л. 78, 255, 256; КМП; Эдлинский С. Ф. [40], с. 209.

«КУЛИБЕКОВ»

тн, 1754 брт, Касптанкер. Капитан — М. И. Шлюпкин.

Дата и место гибели — 15.11.42, Астраханский рейд, 44°34' с.ш., 48°28' в.д.

Следовал с Астраханского рейда с пассажирами в п. Баутино (форт Шевченко) в охранении трех военных кораблей и вел на буксире землесос «СЗ-14», шаланду №318 и баркас «Грузчик». В районе банки Жемчужная в 16 ч 55 мин был атакован четырьмя Ю-88. В судно попало 3 бомбы, через 20 мин оно перевернулось и затонуло. БО «Артиллерист» успел снять 43 чел. (в том числе 12 детей), которые на «СЗ-14» на другой день были доставлены в п. Баутино. Погибло 4 чел., 1 чел. ранен.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 8415, л. 178-180; ЦВМА, ф. 26, д. 21420, л. 36, 37, 40; Боевая летопись [4], с. 376-377; Эдлинский С. Ф. [40], с. 93-94.

«ТАНКИСТ»

баржа, Каспфлот.

Дата и место гибели — 18.11.42, п. Бендер-Шах.

Во время погрузки взорвалась от падения бочки с взрывчаткой. Горящая баржа была отведена от пирса и затонула. Погибло 6 чел.

ЦВМА, ф. 26, д. 21420, л. 43; ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 8407, л. 216.

«ТАЛЫЧА»

баржа, Рейдтанкер.

Дата и место гибели — 29.11.42, вост. Астраханского рейда, 44°31' с.ш., 49°28'в.д.

Следовала на буксире у бук. п/х «Колхозник». Во время 8-балльного шторма баржу разломило пополам. Кормовая часть затонула. Сопровождавший этот караван ГИСУ «Тбилиси» спас 5 чел. и доставил в форт Шевченко. Погибло 6 чел.

ЦВМА, ф. 26, д. 21420, л. 63, 64.

1943 год

ЛИХТЕР 3032

Рейдтанкер.

Дата и место гибели — 27.07.43, к сев.-вост. от Махачкалы, 43°38' с.ш., 48°34' в.д.

Следовал на буксире у п/х «Джапаридзе» из Баку в Астрахань. Затонул во время шторма. Экипаж снят на буксирный пароход. ЦВМА, ф. 26, д. 21428, л. 215.

«ОСЕТИН»

т/х, 1805 брт, Каспфлот. Капитан -Петров (ранен).

Дата и место гибели. — 24.10.43, 21 ч 30 мин, порт Красноводск.

Стоял у причала порта Красноводск под выгрузкой в железнодорожные вагоны банок с порохом (1914 т). В результате возгорания пороховой пыли и взрыва пороха носовая часть судна, мачты и стрелы были деформированы; помещения, главные двигатели и механизмы обгорели. От столкновения при взрыве с п/х «Орленок» судно получило большую пробоину и затонуло. Погибло 14 чел., 6 чел. ранено.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 942, л. 29, 44, 45, 70; д. 8407, л. 221- 222; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 91, л. 17; Эдлинский С. Ф. [40], с. 170, 209.

«ОРЛЕНОК»

груз. п/х, 1440 брт, Каспфлот.

Дата и место гибели — 24.10.43, 21 ч 30 мин, порт Красноводск.

Стоял у причала порта Красноводск по корме у т/х «Осетин» под выгрузкой в вагоны банок с порохом (280 т). В результате возгорания и взрыва пороха и от столкновения с т/х «Осетин» корпус судна разломился и деформировался, палубные механизмы и двигатель были разрушены, мачты обгорели, все трюмы заполнились водой. Погибло 3 чел., 7 чел. ранено.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 942, л. 27, 44, 45, 70; д. 8407, л. 221, 2,22; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 91, л. 17; Эдлинский С. Ф. [40], с. 209.

«МУРАВЬЕВ»

тн, водолей, 931 брт, Каспфлот. Капитан — К. Е. Владимирцев.

Дата и место гибели — 24.10.43, 21 ч 30 мин, порт Красноводск.

Во время взрыва пороха в порту Красноводск стоял у борта п/х «Орленок», передавая ему воду. В результате взрыва и пожара корпус судна получил большие деформации, сгорела палуба и надстройка. Погибло 10 чел., 11 чел. ранено.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 942, л. 31, 44, 45, 70; д. 8407, л. 223; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 91, л. 17.

«КУЙБЫШЕВ»

груз. т/х, 1805 брт, Каспфлот. Капитан — Е. А. Ровинский (погиб).

Дата и место гибели — 29.10.43, юж. часть Каспийского моря, 39°37' с.ш., 50°44' в.д.

В 20 ч 28 окт. вышел с импортными грузами из порта Ноушехр в Махачкалу. В порт назначения не прибыл. Погиб по неизвестной причине на подходах к Апшеронскому п-ову. 30 окт. п/х «Дарвин» видел в этом районе мачту, шлюпки, обломки судна. Поиски т/х «Куйбышев» продолжались до 9 ноября, но больше ничего обнаружить не удалось. Весь экипаж (41 чел.) погиб.

ЦВМА, ф. 26, д. 21428, л. 293, 294; ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 91, л. 17.

1944 год

ШАЛАНДА 19

1700 т (гр.), Каспфлот. Капитан — В.И.Черемин (погиб).

Дата и место гибели — 12.01.44, возле Апшеронского п-ва.

На буксире у п/х «Лозовский» следовала из порта Бендер-Шах в Баку с 812 т импортного груза (нефтетрубы, 12 танков). Во время 7-балльного шторма получила опасный крен, в трюм начала поступать вода. В районе Шаховой косы на помощь каравану подошел п/х «Туркменистан». Во время перегрузки мотопомпы на шаланду она перевернулась и затонула. Погибло 5 чел. экипажа и весь груз.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 1293, л. 357; ЦА ММФ, ф. 65, on. 3, д. 91, л. 17.

 

 

Бассейн Тихого и Индийского океанов

1941 год

«КАЗАК ПОЯРКОВ»

лед., 1200 л. с., 1035 брт, ДГМП. Капитан — Г.А. Лещетный.

Дата и место гибели -25.07.41, Японское море, в р-не б. Ольга, у м. Южный.

При выполнении задания командования ТОФ следовал вдоль берегов Приморья, ведя на буксире баржу с грузами. В 17 ч 30 мин подорвался на мине, вследствие чего произошел также взрыв главных котлов. Из-за сильных разрушений корпуса ледокол затонул через 1-2 мин. Погибло 30 чел., спаслось 15 чел.

ЦВМА, ф, 2450, оп. 4, д. 861, л. 388-390; ЦГАНХ, ф. 8045 on. 3, д. 760, л. 159; д. 759, л. 393; ДВМП [9], с. 195; Архив Владивостокского порта.

«КРЕЧЕТ»

груз.-пасс, п/х, 2282 брт, ДГМП. Капитан — В. К. Божанов.

Дата и место гибели — 14.12.41, рейд порта Гонконг.

Находился на ремонте в Гонконге. Во время боевых действий японских войск против Великобритании получил несколько десятков прямых попаданий снарядов японской береговой артиллерии, загорелся и затонул. Советские моряки с большим трудом вернулись на Родину.

Руднев Г.А. [30], с. 270-274; [31], с. 6-7; ДВМП [91, с. 197-198.

«СВИРЬСТРОЙ»

груз. п/х, 4769 брт. Капитан — В. Е. Николаев.

Дата и место гибели — 18.12.41, порт Гонконг.

Находился на капитальном ремонте в Гонконге. С началом военных действий между Японией и Великобританией был отведен на рейд и дважды обстреливался японской артиллерией. Погибло 2 чел. В дальнейшем пароход был разрезан на металлолом.

Руднев Г.А. [30], с. 270-274; [31], с. 6-7.

«СЕРГЕЙ ЛАЗО»

груз. п/х, 2975 брт. ДГМП. Капитан — С. Г. Гук.

Дата и место гибели — 23.12.41, порт Гонконг.

Находился на капитальном ремонте в Гонконге. В период военных действий между Японией и Великобританией был отведен на рейд, в дальнейшем разрезан на металлолом.

Руднев Г.А. [30], с. 270-274; [31], с. 6.

«ПЕРЕКОП»

груз. п/х, 2493 брт, ДГМП. Капитан — А. А. Демидов.

Дата и место гибели — 18.12.41, Южно-Китайское море, 4°50' с.ш., 106°30' в.д.

Следовал из Владивостока в порт Сурабая (о-в Ява). На половине пути экипаж узнал о начале военных действий японских вооруженных сил против США, Великобритании и Нидерландов. 17 и 18 дек. пароход подвергся атакам японских самолетов, получил сильные повреждения и загорелся. 8 чел. было убито и 8 чел. ранено. Спасти судно не удалось. Моряки покинули его и высадились на о-в Натуна, где прожили более года. Пережив лишения, голод и болезни, члены экипажа через Сингапур, Гонконг, Шанхай, Дайрен и Харбин в ноябре 1943 г. прибыли в Читу и Владивосток.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 756, л. 305-314; Демидов А. А. [10], с. 102-165; Руднев Г.А. [30], с. 257-270; [31], с. 8-9.

«МАЙКОП»

тн, 1846 брт, ДГМП. Капитан — А. В. Левченко.

Дата и место гибели — 26.12.41, у берегов Филиппин, б. Давао (о. Минданао).

Следовал во Владивосток из порта Сурабая (о-в Ява) через Макассарский прол. вокруг Филиппин с грузом 2 тыс. т кокосового масла. 20 и 21 дек. подвергся нескольким нападениям японской авиации. Судно получило прямые попадания, потеряло плавучесть и ввиду невозможности борьбы за живучесть было затоплено экипажем. При бомбежках погиб радист Дианов Е. И., 6 чел. получили ранения. Экипаж высадился на о. Минданао, где в мае 1942 г. был захвачен японцами и под конвоем отправлен в Манилу. Оттуда 30 июня 1942 г. прибыл в советское консульство в Шанхае, а еще через 2 мес. — на Родину.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 760, л. 369; ДВМП [9], с. 200; Руднев Г.А. [30], с. 250-257; [31], с. 10-11; Соболев В. И. [34], с 118-119.

1942 год

«ТУРКСИБ»

груз. п/х, 3160 брт. ДГМП.

Дата и место гибели — 20.04.42, у Алеутских о-вов. Проходя через прол. Унимак, сел на камни, получил повреждения и затонул. Сведений о погибших нет.

Материалы Научно-исследовательской исторической группы ВМФ.

«АНГАРСТРОЙ»

груз. п/х, 4761 брт, ДГМП. Капитан — Г. Р. Бондаренко.

Дата и место гибели — 01.05.42, Восточно-Китайское море, на подходах к Корейскому прол., 31°55' с.ш., 127°42' в.д.

Следовал из Сан-Франциско во Владивосток с грузом сахара (7545 т), имея на борту 46 чел. экипажа и 14 пассажиров. Маршрут судна проходил через Петропавловск-Камчатский и далее — вокруг Японии. 19 апр. пароход был задержан японскими кораблями и до 28 апр. стоял в порту Кушимото. Затем при следовании Восточно-Китайским морем был торпедировав неизвестной ПЛ и затонул через 15 мин. Экипаж и пассажиры, спасшиеся в двух шлюпках, были подобраны японским грузовым судном «Кайо-Мару» и 3 мая доставлены в Шанхай. Затем, с помощью советского консула, моряки и пассажиры на японском пароходе добрались до Дайрена, а оттуда 2 июля команда т/х «Ангар-строй» и пассажиры прибыли во Владивосток.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 752. л. 192-204; ДВМП [9], с. 207; Руднев Г.А. [30]. с. 189-193; [31]. с. 18-19.

«МИКОЯН»

груз. п/х, 2332 брт, ДГМП. Капитан — И. В. Трескин.

Дата и место гибели — 03.10.42, 14 ч 52 мин, Бенгальский зал., у сев.-вост. берегов Индии, 19°09' с.ш., 85°25' в.д.

С августа 1941 г. занимался перевозкой грузов из английских колоний в порты Персидского зал. Во время следования из Калькутты в порт Карачи с грузом мешковины был торпедирован японской ПЛ «I-162». Судно начало погружаться, водоотливные средства не успевали откачивать воду. По команде капитана экипаж оставил пароход и в спасательных шлюпках добрался до порта Гопалпур, затем, проехав через Индию, Иран и Ирак, по Каспийскому морю, моряки п/х «Микоян» прибыли в Красноводск. Погибших не было.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 753, л. 168-170; ДВМП [9]. с. 202; Руднев Г А. [30], с. 248-250; [31], с. 32-33; Rohwer J. [43], S. 263.

«СИМФЕРОПОЛЬ»

груз. п/х, 2696 брт, ДГМП. Капитан — А. Н. Шушарин.

Дата и место гибели — 01.12.42, порт Гонконг.

Находился на капитальном ремонте в сухом доке Гонконга. В период военных действий между Японией и Великобританией в декабре 1941 г. судну был нанесен значительный ущерб, впоследствии его разрезали для переплавки.

Руднев Г.А. [30]. с. 270-274; [31], с. 6-7.

1943 год

«КОЛА»

груз. п/х, 2654 брт, ДГМП. Капитан — Л. М. Соловьев (погиб).

Дата и место гибели — 16(17) .02.43, Тихий океан, к югу от Японии, 31о35' с.ш., 136°30' в.д.

13 февр. вышел из Владивостока в Петропавловск-Камчатский. Следовал через Цусимский прол. На борту находилось 49 моряков ДГМП, 10 чел. военной команды и 16 пассажиров, в том числе дети. Когда судно обогнуло Японские о-ва и вышло в Тихий океан, оно было торпедировано американской ПЛ «Софиш». В левый борт попало 2 торпеды. Радист И. X. Кириленко успел дать условный сигнал по аварийной радиостанции. Судно накренилось и ушло под воду в течение 2-3 мин. На плоты и 2 шлюпки удалось спуститься только 31 чел. Остальные погибли. После 15-дневного пребывания в океане большинство из спасшихся умерло от голода и болезней. Оставшихся в живых 4 чел. подобрал японский корабль в 30-40 милях от о-ва Сикоку. Две недели они провели в японской тюрьме. 12 марта моряков передали советскому консулу в Токио.

ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 67, л. 29-31, 143; Руднев В. А. [30], с. 193-203: [31], с. 44-45; ДВМП [9], с. 228, 230; Локвуд Ч. [18], с. 95.

«ИЛЬМЕНЬ»

груз. п/х, 2369 брт, ДГМП. Капитан — А. Д. Могучий.

Дата и место гибели — 17.02.43, Тихий океан, в 240 милях от о-ва Сикоку, 30°35' с.ш., 136°30' в.д.

Следовал из Владивостока в Петропавловск-Камчатский с грузом угля тем же путем, что и п/х «Кола». Пройдя Цусимский прол. и обогнув Японию, пароход лег на курс 85°. 17 февр. в 7 ч 45 мин был торпедирован американской ПЛ «Софиш», выпустившей веером 3 торпеды; 2 из них попали в левый борт носовой части судна. Судно за 2 мин погрузилось в воду, 7 чел. из 42 погибло. Остальные на двух шлюпках под парусами направились к берегам Японии. В этот же день в 14 ч 30 мин их подобрал п/х «Каширстрой» (капитан Г. И. Макаров), следовавший на п-ов Камчатку. 26 февр. спасенные были доставлены в Петропавловск-Камчатский.

ЦГАНХ, ф. 8045. оп 3, д. 752, л. 51, 53; Руднев Г.А. [30], с. 203-207; [31], с. 46-47; ДВМП [9], с. 230; Локвуд Ч. [18], с. 95.

«УЗБЕКИСТАН»

груз. п/х, 3400 брт, ДГМП.

Дата и место гибели — 01.04.43, у сев.-зап. берегов США, на подходе к прол. Хуан-де-Фуко.

Следовал из порта Астория в порт Сиэтл, из-за плохой видимости выскочил на камни и затонул. Сведений о погибших нет.

Колотов Н. А. [13], с. 149-154; Новый мир, 1976, № 5, с. 175.

«ХЕРСОН»

п/х, 7300 брт, ДГМП. Капитан — А. А. Орлов.

Дата и место гибели — 04.07.43, 18 ч 45 мин, у юго-вост. побережья Камчатки, в р-не б. Пираткова.

Следовал вдоль побережья Камчатки с грузом 9278 т. В плохую видимость сел на мель. Подошедшие на помощь спасательные суда «Уссури», «Псков», «Терек», «Тунец», «Ладога», «Кокинаки» сняли с аварийного судна более 4500 т груза. 21 июля судно разломилось на две части. 29 июля кормовая часть, а 30 июля носовая часть были прибуксированы в Петропавловск-Камчатский. Погибших не было.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 756, л. 354-363, 31.7-318.

«МАРИУПОЛЬ»

тн, 7024 брт. ДГМП.

Дата и место гибели — 14.11.43, Первый Курильский прол., у о-ва Шумшу.

Затонул у берега о-ва Шумшу в результате аварии. Сведений о погибших нет.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 757. л. 39; ДВМП [9], с. 243.

1944 год

«ТЫМЛАТ»

груз. п/х, 2699 брт, ДГМП. Капитан — М. С. Москаленко (погиб).

Дата и место гибели — 12.01.44, сев. часть Тихого океана, у берегов Камчатки, 53°12' с.ш., 160°15' в.д.

Следовал из Владивостока в США с грузом руды. После прохода Первого Курильского прол. попал в ураган. Волнами сорвало люковые закрытия и затопило носовой трюм, судно начало погружаться в воду. По сигналу «SOS» подошли пароходы «Киев» и «Выборг». Попытки буксировать судно не удались. Около 8 ч утра волнами вскрыло трюм № 2, повредило обшивку корпуса. Судно быстро затонуло в вертикальном положении. П/х «Киев» спас 4 чел. из воды и 9 чел. с плота. Погибло 35 чел.

Колотов Н. А. [13], с. 125, 151; Новый мир, 1976, № 5, с. 174- 175.

«МСТА»

п/х, 1984 брт, Николаевское-на-Амуре морское пароходство.

Дата и место гибели — 06.02.44, Охотское море, к югу от порта Нагаево.

Раздавлен льдами, затонул. Сведений о погибших нет.

Материалы Научно-исследовательской исторической группы ВМФ.

«БЕЛОРУССИЯ»

п/х (лесовоз), 2920 брт, ДГМП. Капитан — К.Г. Кондратьев (погиб).

Дата и место гибели — 03.03.44, юж. часть Охотского моря, 47° с.ш., 146° в, д.

Следовал с грузом из США во Владивосток. При подходе к Курильским о-вам был направлен для оказания помощи п/х «Маныч», потерпевшему аварию) у о-ва Итуруп. Ранним утром 3 марта при подходе к месту аварии п/х «Маныч» был торпедирован и потоплен японской ПЛ. Судно затонуло в течение 4 мин. При взрыве погибло 4 чел., при спуске шлюпок — 11 чел.

В уцелевшей спасательной шлюпке среди льдов оказались 28 чел. во главе с капитаном. Добраться до берега через плавающие льды на 20-е сутки удалось только кочегарам И. П. Петровичеву и Я. П. Почернину. Капитан и другие моряки погибли от голода и болезней. И. П. Петровичев и Я. П. Почернин перенесли жестокое обращение японцев с ними, избиения и допросы в тюрьмах на о-ве Хоккайдо. Только в середине июня 1944 г. советское консульство помогло им возвратиться на Родину.

ЦГАНХ ф. 8045, оп. 3, д. 1293, л. 471, 462-451; Руднев Г.А. [30], с. 210-224; [31], с. 52-53; ДВМП [9], с. 235-236; Малахов Н. Н. 19], с. 167-168; Морской флот, 1970. № 5.

«ПАВЛИН ВИНОГРАДОВ»

груз. п/х, 2864 брт, ДГМП. Капитан — ' Ф. Ф. Дроздов (погиб).

Цата и место гибели — 22.04.44, 17 ч 00 мин, сев. часть Тихого океана, к югу от п-ова Аляска, 53°13' с.ш., 159°35' з. д.

Следовал с полным грузом из порта Ванкувер во Владивосток. На подходе к Алеутским о-вам был торпедирован неизвестной ПЛ. От детонации взорвались бочки с ацетоном, кормовую часть охватило пламя. Пароход затонул в течение 1-2 мин. При взрыве и спуске шлюпок погибло 13 моряков, в том числе капитан. В уцелевшей шлюпке и на плоту оказалось 29 чел., из них многие с ожогами, контузиями, без теплой одежды. Под парусом и на веслах шлюпка пошла по направлению к американскому берегу (Алеутским о-вам). В пути большинство моряков умерло от лишений и болезней. На шестые сутки оставшихся в живых 9 чел. подобрал п/х «Ола» (капитан А. Д. Могучий), следовавший попутным курсом. От переохлаждения спасенные не могли говорить. Все они, кроме старшего механика К. Г. Борисенко, были оставлены в американских госпиталях в Акутане и Датч-Харборе. Вернулись во Владивосток на тн «Сахалин» 1 июня 1944 г.

ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 91, л. 31-33; ЦГАНХ, ф. 8045. оп. 3, л. 1293. л. 418-421; Руднев Г.А. [30], с. 225-229; [31], с. 54-55; ДВМП [9], с. 235-236.

«ИЛЬИЧ»

грузо.-пасс. п/х, 4166 брт, ДГМП. Капитан — И. С. Сергеев.

Дата и место гибели — 24.06.44, порт Портленд (США). В апреле 1944 г. прибыл на ремонт в США из Владивостока. Во время стоянки у причала по неизвестной причине судно быстро накренилось и через 20 мин погрузилось в воду. Весь экипаж (66 чел.), кроме буфетчицы А. Арехпаевой, спасся.

ЦА ММФ, ф. 65, оп. 3, д. 14, л. 129; Малахов Н. Н. [19], с. 168-169; Новый мир, 1976, № 5, с. 187.

«ОБЬ»

груз. п/х, 2198 брт, ДГМП. Капитан — С. Д. Панфилов (погиб).

Дата и место гибели — 06.07.44, Охотское море, у зап. берега п-ова Камчатка, 51о27' с.ш., 154°58' в.д.

28 июня 1944 г. вышел из Владивостока в Петропавловск-Камчатский с грузом угля. 6 июля в 00 ч 10 мин пароход был торпедирован неизвестной подводной лодкой в правый борт. Затонул в течение 1-2 мин. Погибло 14 чел. экипажа, в том числе капитан. Оставшиеся в живых члены экипажа смогли сесть в шлюпку и на другой день подошли к берегу Камчатки, где пограничный катер отбуксировал их к рыбокомбинату. 9 авг. на п/х «Ковда» спасшиеся моряки прибыли во Владивосток.

ЦГАНХ, ф. 8045, оп. 3, д. 1293, л. 344-345; Руднев Г.А. [30], с. 229-232; [31], с. 56-57; ДВМП [9], с. 235-236.

1945 год

«УЗБЕКИСТАН»

груз. п/х, 5551 брт, ДГМП.

Дата и место гибели — 31.05.45, у Алеутских о-вов, на выходе из порта Датч-Харбор.

При выходе из порта Датч-Харбор столкнулся с американским п/х «Америкен Стар», получил большие повреждения и выбросился на прибрежную отмель.

Материалы Научно-исследовательской исторической группы ВМФ.

«ТРАНСБАЛТ»

груз. п/х, 11439 брт, ДГМП. Капитан — И. Г. Гаврилов.

Дата и место гибели — 13.06.45, 3 ч 36 мин, Японское море, в 50 милях зап. прол. Лаперуза, 45°43' с.ш., 140°45' в.д.

Возвращался из порта Сиэтл (США) во Владивосток, имея в трюмах 9800 т груза. В ночное время прошел из Охотского моря через прол. Лаперуза. В Японском море был торпедирован американской ПЛ «Спейдфиш», посланной туда без согласования с советским командованием для действий против японских судов. Две торпеды попали в кормовую часть судна. Через 8-10 мин судно переломилось и затонуло. Погибло 5 чел. 30 июня оставшиеся в живых 94 члена экипажа на 4 спасательных шлюпках добрались до японских портов Вакканай и Хонто, откуда 30 июля были на п/х «Хабаровск» доставлены во Владивосток.

Руднев Г.А. [30], с. 232-238; [31], с. 58-59; ДВМП [9], с. 240, 241; Локвуд Ч., Адамсон Г. [17], с. 223-224.

TOP.zp.ua Рейтинг сайтов YandeG КиберГород.Ru - каталог сайтов. Rambler's Top100 TOPCAT.RU Каталог ресурсов Военно-исторические ресурсыCOINSS TOP100 Рейтинг Военных Ресурсов Монетки.ру TOP 100 хобби и увлечения

 

 

 

Главная

Герои

Бои

Фотоальбом

Плакаты

Вооружение

Униформа

Награды

Документы

Статьи

Музей

Ссылки

Связь

  

ПАМЯТЬ

 

Hosted by uCoz